Le monde de la connaissance
véhicules
Quels véhicules suis-je autorisé à utiliser lors d'une journée sur circuit ?
Lors de nos journées sur circuit, nous veillons à ce que les voitures de sport homologuées pour la route et les voitures de course roulent séparément. Cela améliore la sécurité et le plaisir de conduite sur la piste.
Seules les voitures de sport homologuées pour la route sont autorisées lors des journées circuit après le travail. Tous les véhicules doivent être immatriculés et équipés de pneus homologués pour la route. Les pneus slicks sont interdits !
Si vous possédez un véhicule électrique, veuillez nous contacter avant de réserver, car nous devons faire approuver votre participation pour la piste.
Lors de nos journées de roulage sur circuit, vous pouvez participer au groupe Street avec une voiture de sport homologuée pour la route. Les voitures de course et les pneus slicks sont bien sûr autorisés dans le groupe Track.
Nous n'avons actuellement aucun événement adapté aux catégories de véhicules suivantes :
- SUV
- Formule 1
- à roues ouvertes
- Karts
Passager et deuxième conducteur
Des frais cachés ? Pas chez nous !
Nous pensons que les beaux moments sont encore plus beaux lorsqu'on les partage. C'est pourquoi nous ne facturons aucun supplément pour les conducteurs ou passagers supplémentaires.
Il vous suffit de leur faire remplir la décharge de responsabilité sur place et de les enregistrer à notre bureau d'inscription.
Important : L’âge minimum requis pour les passagers est de 16 ans. Si un passager est mineur, son tuteur légal doit également signer la décharge de responsabilité.
Pneus
Vous roulez toujours en pneus slicks sur circuit ? – Non ! Nous recommandons des pneus sport ou semi-slicks pour votre voiture de sport homologuée route. De plus, les pneus slicks sont strictement interdits lors des journées circuit où l’homologation route est obligatoire !
Lors des journées sur circuit avec un groupe de voitures de course, les pneus slicks sont bien sûr AUTORISÉS dans ce groupe.
Service technique
PRÊT À TOUT !
Lorsqu'un véhicule est en service, de petits problèmes peuvent toujours survenir. La plupart peuvent être résolus soi-même avec les outils adéquats.
C’est pourquoi, lors de nos événements, vous trouverez toujours un espace technique équipé d’outils et d’un compresseur vous permettant de réajuster la pression de vos pneus.
Ainsi, nous pourrons vous remettre rapidement sur les rails si nécessaire et, dans tous les cas, vous ramener chez vous en toute sécurité.
Vous voulez simplement conduire sans vous soucier de rien ? Aucun problème ! Avec nos partenaires, nous vous proposerons l’offre idéale, qui prendra en charge l’entretien complet de votre véhicule.
Pour encore plus de détente, nous proposons également la location d'une voiture pour le circuit. De la BMW M2 à la Ferrari 296 GT3, nous avons tout ce qu'il vous faut ! Envoyez-nous simplement un court e-mail pour nous indiquer votre choix.
Restauration
VOUS N'ÊTES PLUS VOUS-MÊME QUAND VOUS AVEZ FAIM
Ici, pas de caprices ! C'est pourquoi vous pouvez vous servir gratuitement en café, boissons et fruits à notre bar à café. Nous avons volontairement évité les sucreries, car votre santé nous tient à cœur, et notre partenaire ORA déconseille fortement le sucre.
Pour toutes les journées complètes sur circuit, le restaurant en bord de piste est toujours ouvert, ou nous proposons un service traiteur que vous pouvez également réserver sur place pour vous et votre accompagnateur.
Photos des journées sur circuit
PLUS POUR VOTRE ALBUM PHOTO
Chez TWENTYSEVEN, nous pensons qu'il est important de partager notre passion avec les autres. Comment expliquer autrement à notre conjoint ou à nos amis restés au pays notre passion pour les voitures et les sports mécaniques, et tout ce qu'ils ont à offrir ?
C'est pourquoi nous avons un photographe professionnel spécialisé dans les sports mécaniques présent à tous nos événements. Et le meilleur dans tout ça ? Vous recevez toutes les photos GRATUITEMENT après l'événement ! Nous serions également ravis que vous nous identifiiez sur vos publications sur les réseaux sociaux.
timing
LES TEMPS AU TOUR SONT-ILS ENREGISTRÉS LORS DES JOURNÉES SUR CIRCUIT ?
Nos journées sur circuit, conçues pour les véhicules de route, sont essentiellement des stages de formation à la sécurité routière et non des stages de pilotage visant à atteindre des vitesses maximales. Par conséquent, aucun chronométrage n'est effectué.
Lors de nos journées sur circuit, qui comprennent un groupe pour les voitures de course, un chronométrage professionnel est proposé spécifiquement à ce groupe. Cela permet aux équipes de course de se préparer au mieux pour les compétitions à venir.
Sécurité
VOTRE SÉCURITÉ EST NOTRE PRIORITÉ
Lors de chaque journée de roulage TWENTYSEVEN, votre sécurité est notre priorité absolue. C'est pourquoi la sécurité maximale sur la piste et la présence d'un médecin urgentiste expérimenté sont systématiques et réservées sur place. Un briefing obligatoire pour les pilotes et une surveillance continue des opérations de conduite par la direction de course sont également des mesures de routine.
Chaque circuit a une capacité maximale qui indique le nombre de voitures autorisées simultanément sur la piste. Votre sécurité étant notre priorité absolue, nous limitons le nombre de participants bien en deçà de cette capacité. Cela présente un avantage non négligeable : lors de nos journées de roulage, la piste est toujours dégagée et il n’y a pratiquement aucune interruption ! Par souci de transparence, le nombre de véhicules autorisés est indiqué dans la description de chaque groupe ou événement.
Entraînement
On n'arrête jamais d'apprendre.
L'un des meilleurs moyens de perfectionner votre technique équestre est de réserver une séance de coaching avec l'un de nos moniteurs professionnels expérimentés. Pourquoi est-ce si avantageux ? Voyons cela de plus près :
- Un coaching sur mesure : chacun possède un niveau de connaissances différent. Il est donc essentiel que le coaching réponde à vos besoins spécifiques et soit adapté à votre niveau d’expérience. Que vous soyez novice en course automobile ou pilote chevronné, le coaching vous apporte toujours de nouvelles perspectives, renforce votre confiance et, au final, vous permet d’être plus performant.
- Expertise technique : Nos instructeurs sont des professionnels chevronnés du sport automobile, dotés d’une connaissance approfondie du circuit. Ils connaissent parfaitement les spécificités de chaque tracé et peuvent vous apporter de précieux conseils sur le choix des trajectoires, les techniques de virage et la maniabilité de votre véhicule afin d’améliorer vos temps au tour.
- Sécurité renforcée : La sécurité est notre priorité absolue. Nos instructeurs vous familiariseront avec les consignes et les procédures de sécurité sur circuit. Ils vous apprendront également à maîtriser votre véhicule en toute sécurité et efficacité, vous permettant ainsi d'exploiter pleinement son potentiel sans incident. Ces compétences vous seront utiles aussi bien sur circuit que sur route ouverte !
- Renforcez votre confiance en vous : Un instructeur peut renforcer votre confiance en vous en vous aidant à relever les défis et à surmonter vos peurs. Grâce à ses conseils et à son soutien, vous progresserez plus rapidement et éviterez les erreurs. Peut-être avez-vous déjà connu un moment difficile sur la piste et êtes-vous depuis lors bloqué. Vous manquez de confiance. Nos instructeurs vous aideront à surmonter ce blocage et à piloter à nouveau votre voiture à son plein potentiel, avec assurance et respect.
Des coachs sont toujours présents lors de nos journées sur circuit. Cependant, ils sont très demandés ! Il est donc conseillé de réserver votre coaching à l'avance. Ajoutez-le simplement lors de votre réservation ou envoyez-nous un e-mail si vous avez déjà réservé votre journée.
Briefing
VOTRE DÉPART POUR VOTRE JOURNÉE SUR CIRCUIT - SÛR, RAPIDE, PRÉPARÉ
Que ce soit en DTM, GTWC, ELMS ou Formule 1, aucune épreuve sur circuit ne peut se dérouler sans un briefing adéquat.
Lors des briefings des championnats, des sujets comme la signalisation et les trajectoires de la voiture de sécurité sont abordés, mais nous passons cette partie pour nous concentrer sur l'essentiel. Cela garantit une sécurité maximale, élimine toute frustration et vous permet de profiter pleinement de la course.
Tout ce que vous devez savoir avant de prendre la piste
Notre exposé est concis, pratique et direct. Vous apprendrez :
Interprétation des drapeaux : Jaune, bleu, rouge… – la signification de chaque drapeau et la manière de réagir correctement.
Préparation du véhicule : pression des pneus, freins, niveau d'huile – tout pour garantir que votre voiture soit parfaitement prête pour la journée sur circuit.
Normes de sécurité : équipements de protection, procédures en cas de problème et règles claires pour une interaction sûre sur la piste.
Règles de conduite sur circuit : dépassements, entrées et sorties, interactions respectueuses – tout ce qui vous protège et protège les autres.
Pourquoi cette réunion d'information est si importante
Sur circuit, chaque seconde compte et la sécurité n'est pas le fruit du hasard. Notre briefing vous préparera parfaitement à repousser vos limites en toute confiance et sécurité. La connaissance des règles et la préparation de votre voiture vous permettront de vous concentrer sur l'essentiel : le pur plaisir de piloter, la montée d'adrénaline, la vitesse et les sensations fortes de la piste.
Votre expérience sur circuit commence ici.
La présence à la réunion d'information est obligatoire , mais ne vous inquiétez pas : elle est courte, informative et vous permettra de commencer la journée détendu et plein d'enthousiasme.
Préparation pour une journée sur circuit
COMMENT SE PRÉPARER POUR UNE JOURNÉE SUR CIRCUIT ?
La préparation d'une journée sur circuit est cruciale pour la sécurité et garantit le plaisir de conduire.
Tout d'abord, inspectez minutieusement votre véhicule. Portez une attention particulière aux pneus, aux freins et aux niveaux de liquides. Il est également important de retirer tous les objets non fixés de l'habitacle et de fixer votre crochet de remorquage en cas d'urgence.
Avant de prendre la piste, vous pouvez légèrement dégonfler vos pneus dans les stands, car la pression remontera sur le circuit. Si vous n'avez pas de manomètre, nous en mettons un à votre disposition dans notre zone technique.
Pour être parfaitement préparé·e, vous pouvez consulter notre briefing général à l'avance. Il explique tout sur les signaux par pavillons et l'étiquette sur la piste. Important : la lecture du briefing ne remplace PAS la présence au briefing sur place ! La présence à ce dernier reste obligatoire, car seul ce moment-là permettra d'aborder les points spécifiques à la piste qui pourraient avoir changé à la dernière minute. Nous vous recommandons néanmoins de lire et de mémoriser le briefing à l'avance. Pourquoi ? Sur place, vous serez souvent submergé·e de nouvelles impressions, et vous n'iriez pas passer un contrôle de vocabulaire à l'école sans avoir révisé, n'est-ce pas ? ;)
Toute personne ne respectant pas le règlement pourra être exclue de l'événement. Aucun remboursement ne sera effectué.
Le port du casque est obligatoire lors de toutes les journées de roulage sur circuit organisées par TWENTYSEVEN. Si vous n'avez pas de casque intégral ou jet, vous pouvez en louer ou en acheter un sur place (merci de nous prévenir à l'avance si vous en avez besoin afin que nous puissions vous fournir la bonne taille). Le tarif de location est de 25 €.
Assurez-vous d'être en pleine forme ! Buvez beaucoup d'eau avant l'événement, car la conduite sur circuit est exigeante physiquement et mentalement. Des collations et des boissons seront également disponibles sur place.
Préparez-vous mentalement pour l'événement. Vous pouvez vous familiariser avec le circuit à l'avance en consultant nos plans ou nos vidéos embarquées. Important : regardez une vidéo avec une voiture comparable. Par exemple, si vous arrivez au volant d'une Porsche GT3 homologuée pour la route, le point de freinage de Kevin Estre en GT3R ne sera pas adapté à votre véhicule.
Ne vous mettez pas la pression ! Même les pilotes expérimentés sont aussi excités que des enfants le matin de Noël avant de prendre la piste. N'oubliez jamais : vous n'avez rien à prouver à personne, et même si vous roulez tranquillement, vous rentrerez chez vous le soir en étant un meilleur pilote. Si vous avez le moindre doute, n'hésitez pas à demander de l'aide à l'un de nos instructeurs. Nous sommes toujours là pour vous !
