Porsche 911 GT3 bleue et verte portant le numéro 99 devant la tribune principale du Circuit de Barcelona-Catalunya Porsche 911 GT3 bleue et verte portant le numéro 99 devant la tribune principale du Circuit de Barcelona-Catalunya

Journée d'essais 4PROS

Barcelona-Catalunya

Montmeló, Catalogne · 4,657 km · 14 virages · sans limite de bruit

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La référence pour le travail de réglage

Qui est rapide ici est rapide partout.

Le Circuit de Barcelona-Catalunya se trouve à Montmeló, à environ 25 kilomètres au nord de Barcelone. La Formule 1 y court depuis 1991, et pendant de nombreuses années, le circuit a été le lieu incontournable des essais hivernaux.

Ses 4,657 kilomètres réunissent presque tout ce qu'une voiture doit savoir faire : une longue ligne droite des stands, des virages rapides et lents, des changements de direction en charge. C'est précisément pourquoi Barcelone est considéré comme un circuit de référence – un réglage qui fonctionne ici fonctionne presque partout. Et lors de nos essais, il n'y a pas de limite de bruit.

Profil du circuit

Circuit de Barcelona-Catalunya

Tracé du Circuit de Barcelona-Catalunya – 4,657 km et 14 virages

Des virages rapides, des virages lents, une longue ligne droite. Barcelone vous montre honnêtement où en est votre voiture.

4,657 km
Longueur du circuit
14
Virages
1991
Formule 1 depuis
Aucune
Limite de bruit lors de nos essais
5
Dates d'essais jusqu'à fin 2027

4PROS en coopération avec PARAGRAPH5

Un circuit de référence sans limite de bruit.

4PROS est notre format d'essais pour les équipes de course, organisé avec PARAGRAPH5. Nous louons le circuit en exclusivité, limitons le plateau et vous déchargeons de l'organisation. À Barcelone, nous roulons en novembre 2026 puis à quatre autres dates en 2027 – en février, mars, juillet et novembre. Lors de nos essais, il n'y a pas de limite de bruit.

Au moins 7 heures d'open pitlane
Vous roulez quand votre programme l'exige. Pas de sessions, pas d'attente du prochain créneau.
24 voitures au maximum
Des plateaux réduits, des tours libres et assez de place pour les relais longs, les simulations de qualification et les changements de pilote.
GT et LMP uniquement
GT2, GT3, GT4, GTE, coupes de marque et LMP2 à LMP4. Les monoplaces roulent lors de nos journées d'essais monoplace.
Chronométrage avec temps par secteur
Le chronométrage professionnel est compris, un flux de données pour vos ingénieurs est disponible en option.
Service pneumatiques et photos
MTS monte et équilibre directement sur place. Des prises de vue professionnelles de votre essai sont comprises.
Un interlocuteur dédié
Un coordinateur multilingue s'occupe sur place de tout ce qui n'a rien à voir avec le pilotage.

Dates

Dates et demande

Les essais GT et LMP se déroulent sur les circuits les plus pertinents des grands championnats. Choisissez votre date et faites votre demande directement.

Accès et sur place

Aux portes de Barcelone.

Montmeló se trouve sur l'autoroute AP-7, au nord de Barcelone. Depuis le sud de l'Allemagne, voitures et matériel rejoignent le circuit via la France en deux jours.

  • Aéroport de Barcelone : environ 40 km, soit 35 minutes
  • Centre de Barcelone : environ 30 minutes
  • Aéroport de Gérone : environ 80 km, soit 50 minutes

Nous vous envoyons nos recommandations d'hôtels à Montmeló, Granollers et Barcelone avec la confirmation.

Questions fréquentes

Tout sur les essais au Circuit de Barcelona-Catalunya

Quand ont lieu les essais à Barcelone ?

Les 10 et 11 novembre 2026, puis en 2027 les 16 et 17 février, les 24 et 25 mars, en juillet ainsi que les 3 et 4 novembre. Toutes les dates figurent ci-dessus.

Y a-t-il une limite de bruit à Barcelone ?

Lors de nos essais à Barcelone, il n'y a pas de limite de bruit. Vous pouvez donc rouler sans restriction, même avec des voitures de course bruyantes.

Quelles voitures sont admises ?

Sont admises les GT des classes GT2, GT3, GT4 et GTE, les coupes de marque comme la Porsche Cup, le Ferrari Challenge et le Lamborghini Super Trofeo, ainsi que les LMP2, LMP3 et LMP4 (JS P4). LMH, LMDh, JS 2R, Groupe C et GT1 sur demande. Les monoplaces et autres open wheelers ne sont pas admis chez 4PROS.

Qu'est-ce qui est compris dans la journée d'essais ?

Au moins sept heures d'open pitlane, un chronométrage professionnel avec temps par secteur, des photos de votre essai, le service pneumatiques de MTS sur place et un coordinateur dédié comme interlocuteur. Un flux de données du chronométrage et la restauration pour pilotes et mécaniciens sont disponibles en option.

Comment réserver une journée d'essais ?

Les journées d'essais sont uniquement réservables sur demande. Choisissez votre date ci-dessus et faites votre demande directement sur la page de la date, ou prenez rendez-vous pour un court entretien. Nous revenons vers vous avec les disponibilités et une offre pour votre équipe.

Votre essai

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Dites-nous ce que vous voulez tester. Nous vous dirons quelle date convient le mieux à votre saison.

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Réservation uniquement sur demande.