Laurents Hörr au volant de l'Oreca 07 LMP2 lors d'un essai professionnel GT et LMP de TWENTYSEVEN Trackdays et PARAGRAPH5

4PROS en coopération avec PARAGRAPH5

Essais pour Voitures de course GT et LMP

Name: Journée d'essais Circuito de Jerez 4-5 janvier 2027
Start: 2027-01-04T08:30:00
End: 2027-01-05T17:00:00
Location: Circuito de Jerez

Quand les millièmes décident et que les excuses n'ont plus leur place, c'est l'heure des essais professionnels.

Toutes les dates

Le prochain essai

11.–12.01.2027

Dubai Autodrome

Émirats arabes unis

7 h d'open pitlane minimum
24 voitures max.
105 dB ou conforme FIA
GT et LMP uniquement

Demander un essai

Prototype LMP3 sombre, phares allumés, sur le Circuit Paul Ricard lors d'un essai GT et LMP de TWENTYSEVEN Trackdays

Maximum Testing

Des essais sans compromis

Un trackday classique ne suffit souvent pas à une équipe professionnelle. C'est pourquoi nous avons créé, avec notre partenaire PARAGRAPH5, un format qui fait passer les essais à un autre niveau.

Pas de piste encombrée : 24 voitures au maximum sur place. Vous trouvez des tours libres dès que vous en avez besoin.
Uniquement des voitures de course : GT et LMP entre elles — pas d'homologation route, pas de pilotes de loisir.
Au moins sept heures d'open pitlane : Vous roulez quand cela rentre dans votre programme. Sans répartition en groupes, sans pauses artificielles.

Prototype LMP orange et gris au numéro 88 à pleine vitesse sur les vibreurs du Circuit de Spa-Francorchamps

Le cadre

Un déroulé taillé pour les équipes de course.

Organisé par notre partenaire PARAGRAPH5 — sur les circuits où les grands championnats disputent leur saison.

24 voitures au maximum sur place
7h+ d'open pitlane par jour d'essai
14 circuits pour la saison 2027

Voitures admises

Des classes clairement définies

24 voitures au maximum par essai et des classes clairement définies assurent des conditions homogènes en piste.

Toutes les dates n'admettent pas toutes les classes : certains essais sont limités aux GT3 ainsi qu'aux LMP2 et LMP3. Nous précisons ce qui s'applique à la date souhaitée lors de votre demande.

Classes GT: GTE, GT3, GT2 et GT4
Coupes de marque: Porsche Cup, Ferrari Challenge, Lamborghini Super Trofeo
Classes LMP: LMP2, LMP3 et LMP4 (JS P4)
Sur demande: LMH, LMDh, JS 2R, Groupe C et GT1
Non admis: Monoplaces et autres open wheelers

Ferrari 488 Challenge rouge et jaune au numéro 51 à pleine vitesse sur le Circuit Zandvoort

Conditions d'essai

Des conditions parfaites pour votre équipe

Ces essais s'adressent à tous ceux qui veulent collecter des données, affiner des réglages et aller à la limite.

Temps de roulage maximal : Open pitlane toute la journée, sans pauses artificielles.
105 dB ou conforme FIA : Cette limite de bruit s'applique sur la plupart des circuits. Quelques-uns, comme Barcelone, roulent sans limite.
Du calme pour l'équipe : Gestion des pneus, essais aéro ou coaching pilote — vous disposez ici de la place qu'il vous faut.

Ce que vous apportez : une voiture de course issue des classes admises, de l'expérience au volant d'une voiture de course, 16 ans minimum et un équipement complet avec casque, HANS, combinaison, gants, bottines et sous-vêtements ignifugés. Une licence n'est pas obligatoire.

Autour de l'essai

Plus que du simple asphalte

Les essais, c'est du travail. Nous déchargeons donc votre équipe et vous de tout ce qui n'a rien à voir avec le pilotage.

Chronométrage: Professionnel, avec temps par secteur ; flux de données en option
Photos: Des prises de vue professionnelles de votre essai sont comprises
Service pneumatiques: MTS monte et équilibre directement sur place
Catering: Restauration pour pilotes et mécaniciens en option
Interlocuteur: Un coordinateur dédié et multilingue sur place
Sécurité: Sécurisation maximale du circuit pendant toute la journée d'essai

Saison 2027

Dates et circuits

Les essais GT et LMP se déroulent sur les circuits les plus pertinents des grands championnats. Choisissez votre date et faites votre demande directement.

Pays

Circuit