Un groupe à part, un rythme à part
Trackdays pour Voitures de course
Sans compromis, dures, bruyantes, rapides — et, avouons-le, assez déraisonnables. Mais la raison a-t-elle jamais été amusante ?
Pourquoi les voitures de course
Le contrôle technique dit non. Nous disons oui.
Les voitures de course sont aussi fonctionnelles qu'on puisse l'imaginer. Elles existent pour procurer du plaisir et échapper au quotidien. Sur le circuit, nous autres passionnés y faisons le plein de l'énergie qui nous permet non pas de subir la semaine, mais de la dévorer.
C'est pourquoi nos trackdays d'une journée comportent un groupe réservé aux voitures de course. Peu de participants, beaucoup de roulage, un chronométrage et un dispositif de sécurité complet — voilà la clé.
Toujours inclus
Ce que comprend chaque trackday pour voitures de course
Quel que soit le circuit sur lequel nous roulons.
- Groupes
- Deux groupes séparés, les voitures de course entre elles
- Temps de roulage
- Beaucoup de temps en piste plutôt qu'au stand
- Plateau
- Nettement en dessous de la capacité du circuit
- Sécurité
- Dispositif de sécurité complet toute la journée
- Coaching
- Réservable sur demande
- Sur place
- Snacks et boissons compris
- Photos
- Prises de vue professionnelles comprises
Pas de voiture à vous ?
Louer une voiture de course
Vous avez toujours voulu essayer une voiture de course mais vous n'en possédez pas ? Écrivez-nous en nous indiquant le véhicule qui vous intéresse — nous vous obtenons l'offre adaptée pour la location et l'assistance.
De la VW Polo Cup à l'Oreca 07 LMP2, en passant par une Porsche Cayman GT4 RS CS et la Ferrari 296 Challenge : nous trouvons un baquet pour chaque voiture.
Pour les équipes de course
4PROS — essais pour équipes de course
Qu'il s'agisse d'une GT3 actuelle, d'une LMP3 ou d'une LMP2 : les écarts de vitesse avec les voitures de course ordinaires sont énormes. C'est pourquoi nous travaillons en étroite collaboration avec notre partenaire PARAGRAPH5.
Les équipes issues de l'ELMS, du WEC, du DTM et d'autres grands championnats y trouvent un format taillé pour la préparation des courses :
- au moins 7 heures d'open pitlane par jour
- 24 participants au maximum
- chronométrage professionnel avec temps par secteur
- dispositif de sécurité complet
- service pneumatiques sur place
- restauration sur place
- photos de l'événement
Vous pouvez demander et réserver ces essais simplement auprès de nous.
Plutôt homologuée route ?
Alors vous roulez dans l'autre groupe
Avec votre voiture de sport homologuée route, vous roulez dans un groupe dédié lors de nos trackdays d'une journée — et vous regardez les équipes de course travailler pendant les pauses. Aux Afterwork Trackdays, l'open pitlane a lieu en soirée. À vous de choisir.