Journée d'essais Brno 2026 – GT & monoplaces (formules) à l'Automotodrom Brno avant les Masaryk Racing Days

Automotodrom Brno, République tchèque · 27 août 2026 · Groupes GT et monoplaces, 28 véhicules maximum chacun

Le programme est fixé

Le 27 août 2026, nous revenons à l'Automotodrom Brno — et cette fois, nous venons avec deux groupes. Deux semaines avant le week-end de course des Masaryk Racing Days, nous ouvrons la voie des stands du Masaryk Circuit à Brno aux voitures de course GT et aux monoplaces (formules). Sessions séparées, groupes séparés, une seule piste — et ce sur un asphalte entièrement refait en 2025.

Que vous souhaitiez peaufiner un réglage, explorer les limites de la piste ou simplement accumuler des kilomètres : cette journée est faite pour cela. Piste libre. Temps d'essai maximal. Aucune pression de course.

Asphalte neuf. Piste libre. Si vous aimez la vitesse, vous vous sentirez ici comme un poisson dans l'eau.

TWENTYSEVEN Trackdays

GT & monoplaces sous un même toit

Nous organisons la journée en deux groupes distincts — l'un pour les voitures de course GT, l'autre pour les monoplaces. Les deux groupes roulent selon un concept Open Pitlane strict et sont chacun limités à 28 véhicules maximum. Plus de voitures signifie plus de trafic et moins de temps d'essai. Nous ne voulons ni l'un ni l'autre.

Groupe GT

Du TCR à la GT3 — y compris toutes les voitures de coupes et de trophées des grandes marques.

• GT3 / GT4
• TCR
• Porsche Cup / Challenge
• Ferrari Challenge
• Lamborghini Supertrofeo
• & autres

Groupe monoplaces

Pour les monoplaces de toutes les séries actuellement actives — idéal aussi pour les équipes de F4 CEZ qui seront en course au même endroit deux semaines plus tard.

• Formula 4 / F4 CEZ
• Formula D2
• Formula Renault
• Formula 3
• & autres

Ce que vous devez savoir

Le briefing obligatoire pour tous les pilotes a lieu le 27 août à 08h30. Pour ceux qui souhaitent arriver tôt : l'installation dans les stands est possible dès le mercredi 26 août à partir de 19h00 — pour tous ceux qui préfèrent, le jeudi, monter directement dans le cockpit plutôt que de commencer par s'installer.

• Limite de bruit : 105 dB (statique)
• Briefing obligatoire : 27 août, 08h30
• Arrivée & installation dans les stands : possible dès le mercredi 26 août à partir de 19h00
• Station-service dans le paddock : 98 et 100 octane, paiement par carte
• Restaurant & bar : ouvert pendant toute la durée de roulage
• Photographie de l'événement : incluse
• Format : Open Pitlane, 28 véhicules maximum par groupe

Le circuit

L'Automotodrom Brno — Brünn en allemand — est l'un des circuits les plus riches en tradition d'Europe centrale. Rapide, technique et pourtant suffisamment fair-play pour que l'on s'y sente immédiatement chez soi en tant que pilote. De longues portions à fond alternent avec des sections serrées et rythmées. L'asphalte entièrement renouvelé en 2025 rend le tout encore plus intéressant. Si vous ne souriez pas ici, c'est que votre casque est trop serré.

Et : deux semaines avant le week-end de course des Masaryk Racing Days — avec la F4 CEZ comme l'un des temps forts du programme annexe — notre journée d'essais sur le Masaryk Circuit est la meilleure occasion de comprendre la piste avant que les choses sérieuses ne commencent.

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Ce qui distingue TWENTYSEVEN

Nous limitons délibérément le nombre de participants. Non pas parce que nous y sommes obligés, mais parce que nous voulons que vous fassiez des essais — et non que vous attendiez. Notre ambition est de créer le cadre dans lequel vous et votre équipe tirez le maximum de chaque kilomètre.

Brno n'est pas un terrain inconnu pour nous. Nous connaissons la piste, son fonctionnement et ses exigences. Tout le reste — le bruit des moteurs, l'odeur des pneus, le chronomètre — c'est vous qui l'apportez.

27 août. Masaryk Circuit. Réservez votre place.

Les deux groupes sont strictement limités. Qui arrive trop tard fera ses essais ailleurs.

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