Auto da corsa sul rettilineo di partenza e arrivo del Circuit Zandvoort sotto un cielo nuvoloso, sullo sfondo l'arco con il nome del circuito Auto da corsa sul rettilineo di partenza e arrivo del Circuit Zandvoort sotto un cielo nuvoloso, sullo sfondo l'arco con il nome del circuito

Gruppo dedicato, ritmo proprio

Trackday per auto da corsa

Senza compromessi, dure, rumorose, veloci — e, a dirla tutta, piuttosto irragionevoli. Ma quando mai la ragione è stata divertente?

Porsche 911 GT3 Cup bianca in pista, in primo piano un prato con fiori gialli e cordoli colorati

Perché le auto da corsa

La motorizzazione dice no. Noi diciamo sì.

Le auto da corsa sono costruite per uno scopo preciso come nient'altro. Esistono per divertire e per evadere dalla quotidianità. In pista noi petrolhead facciamo il pieno dell'energia con cui la quotidianità non la superiamo soltanto, ma la viviamo alla grande.

Per questo nei nostri trackday di un'intera giornata c'è un gruppo dedicato solo alle auto da corsa. Pochi partecipanti, tanto tempo in pista, cronometraggio e un ampio pacchetto sicurezza — questa è la chiave.

Sempre incluso

Cosa è incluso in ogni trackday per auto da corsa

Indipendentemente dal circuito su cui giriamo.

Gruppi
Due gruppi separati, auto da corsa tra loro
Tempo in pista
Tanto tempo in pista invece che ai box
Numero di partecipanti
Ben al di sotto della capienza del circuito
Sicurezza
Ampio pacchetto sicurezza per tutta la giornata
Coaching
Prenotabile su richiesta
In loco
Snack e bevande inclusi
Foto
Scatti professionali inclusi
Prototipo Gruppo C argento con il numero di gara 61 all'uscita di una curva di un circuito

Non hai un'auto tua?

Noleggia un'auto da corsa

Hai sempre voluto provare un'auto da corsa, ma non ne hai una? Scrivici quale vettura ti interessa — ci procuriamo noi l'offerta giusta per noleggio e assistenza.

Dalla VW Polo Cup alla Porsche Cayman GT4 RS CS e alla Ferrari 296 Challenge, fino alla Oreca 07 LMP2: troviamo un cockpit per ogni auto.

Mercedes-AMG GT3 in controluce su un circuito in collina, con il sole basso

Per i team corse

4PROS — test in pista per i team corse

Che si tratti di un'attuale GT3, di una LMP3 o di una LMP2: le differenze di velocità rispetto alle auto da corsa “normali” sono enormi. Per questo lavoriamo a stretto contatto con il nostro partner PARAGRAPH5.

I team corse di ELMS, WEC, DTM e altre grandi serie trovano lì un format pensato su misura per la preparazione alle gare:

  • almeno 7 ore di Open Pitlane al giorno
  • massimo 24 partecipanti
  • cronometraggio professionale con tempi settoriali
  • ampio pacchetto sicurezza
  • servizio pneumatici in loco
  • catering in loco
  • foto dell'evento

Puoi richiedere e prenotare i test in modo semplice tramite noi.

Preferisci l'omologazione stradale?

Allora guidi nell'altro gruppo

Con la tua auto sportiva omologata per la strada, nei nostri trackday di un'intera giornata guidi in un gruppo tutto tuo — e nelle pause guardi i team corse al lavoro. Agli Afterwork Trackday c'è Open Pitlane la sera. A te la scelta.