Prototipo LMP nero e giallo in curva con cordoli rossi e verdi durante una giornata di test 4PROS Prototipo LMP nero e giallo in curva con cordoli rossi e verdi durante una giornata di test 4PROS

Giornata di test 4PROS

Imola

Autodromo Enzo e Dino Ferrari · 4,909 km · 19 curve · senso antiorario

Vecchia scuola in Emilia-Romagna

Cambi di direzione rapidi, vie di fuga strette, nessuna scusa.

L'Autodromo Enzo e Dino Ferrari si trova ai margini della città di Imola, immerso in un parco sul fiume Santerno, circa 40 chilometri a sud-est di Bologna. Il circuito è stato inaugurato nel 1953 ed è tra i più ricchi di tradizione d'Italia: qui hanno corso la Formula 1, il Mondiale Superbike e il Mondiale Endurance.

Si gira in senso antiorario. Sui 4,909 chilometri si susseguono Tamburello, Villeneuve, Tosa, Piratella, Acque Minerali, Variante Alta e Rivazza, con dislivelli ben percepibili e cordoli che mettono alla prova l'assetto. Le vie di fuga sono più strette che sui circuiti moderni. Questo richiede precisione e fa di Imola un banco di prova onesto per pilota e vettura.

Profilo del circuito

Imola

Layout del circuito Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola – 4,909 km con 19 curve

Imola perdona poco e ripaga molto. Chi qui ha una vettura a posto affronta la stagione ben preparato.

4,909 km
Lunghezza del circuito
19
Curve
1953
Inaugurazione
40 km
da Bologna
WEC
Sede del Mondiale Endurance

4PROS in collaborazione con PARAGRAPH5

Preparazione alla stagione in Italia, organizzata da noi.

4PROS è il nostro format di test per team corse, insieme a PARAGRAPH5. Noleggiamo il circuito in esclusiva, manteniamo il gruppo ridotto e ci occupiamo noi dell'organizzazione. Il test di Imola è a febbraio o marzo 2027 – abbastanza presto per accumulare chilometri prima della prima gara.

Almeno 7 ore di Open Pitlane
Scendi in pista quando il tuo programma lo richiede. Niente sessioni, nessuna attesa per lo slot successivo.
Al massimo 24 vetture
Gruppi ridotti, giri liberi e spazio sufficiente per long run, simulazioni di qualifica e cambi pilota.
Solo GT e LMP
GT2, GT3, GT4, GTE, trofei monomarca e da LMP2 a LMP4. Le monoposto girano nelle nostre giornate di test per monoposto.
Cronometraggio con tempi settoriali
Il cronometraggio professionale è incluso, un data stream per i tuoi ingegneri si può aggiungere su prenotazione.
Servizio pneumatici e foto
MTS monta ed equilibra direttamente sul posto. Le foto professionali del tuo test sono incluse.
Un referente fisso
Un coordinatore multilingue si occupa sul posto di tutto ciò che non riguarda la guida.

Stagione 2027

Date e richiesta

I test GT e LMP si svolgono sui circuiti più rilevanti delle grandi serie. Scegli la tua data e richiedila direttamente.

Al momento non è previsto nessun test a Imola. Contattaci, troveremo una data adatta per il tuo team.

Come arrivare e sul posto

Tra Bologna e l'Adriatico.

Imola si trova direttamente sull'autostrada A14 tra Bologna e Rimini. Dalla Germania meridionale il circuito si raggiunge in un giorno passando per il Brennero.

  • Aeroporto di Bologna: circa 45 km, 40 minuti circa
  • Stazione di Imola: pochi minuti in auto
  • Monaco di Baviera: circa 600 km, dalle 6 alle 7 ore circa

Ti inviamo consigli sugli hotel a Imola e dintorni insieme alla conferma.

Domande frequenti

Tutto sul test a Imola

Quando si svolge il test a Imola?

Il test è previsto per febbraio o marzo 2027. Appena la data esatta sarà fissata, la troverai qui sopra tra le date. Chi fa richiesta già ora lo saprà per primo.

Quali vetture sono ammesse?

Sono ammesse vetture GT delle classi GT2, GT3, GT4 e GTE, trofei monomarca come Porsche Cup, Ferrari Challenge e Lamborghini Super Trofeo, oltre a LMP2, LMP3 e LMP4 (JS P4). LMH, LMDh, JS 2R, Gruppo C e GT1 su richiesta. Le monoposto e le altre vetture a ruote scoperte non sono ammesse a 4PROS.

Perché Imola così presto nell'anno?

Perché la maggior parte delle serie inizia a marzo o aprile. Un test a febbraio o marzo ti dà il tempo di analizzare i risultati e riordinare i ricambi prima che si faccia sul serio.

Cosa è incluso nella giornata di test?

Almeno sette ore di Open Pitlane, cronometraggio professionale con tempi settoriali, foto del tuo test, servizio pneumatici di MTS sul posto e un coordinatore fisso come referente. Si possono aggiungere un data stream del cronometraggio e il catering per piloti e meccanici.

Qual è il limite di rumorosità?

Il limite di rumorosità è stabilito dal circuito. Nella maggior parte dei test 4PROS girano vetture fino a 105 dB o conformi FIA. Il valore esatto per la tua data te lo comunichiamo con l'offerta.

Come prenoto una giornata di test?

Le giornate di test si prenotano solo su richiesta. Scegli la tua data qui sopra e invia la richiesta direttamente dalla pagina della data, oppure fissa una breve consulenza. Ti risponderemo con disponibilità e offerta per il tuo team.

Il tuo test

Pronto per Imola?

Raccontaci cosa vuoi testare prima dell'inizio della stagione. Ti contatteremo appena la data sarà fissata e ti riserveremo un posto.

Prenotazione esclusivamente su richiesta.