Trackday Location
Bilster Berg
Bad Driburg, Foresta di Teutoburgo · 4,2 km · 19 curve · 200 m di dislivello
La piccola Nordschleife
Tilke l'ha disegnata. Röhrl ne ha curato la consulenza. Noi la guidiamo.
Il Bilster Berg, nella Foresta di Teutoburgo, è uno dei circuiti più impegnativi d'Europa – progettato dall'architetto della Formula 1 Hermann Tilke, con la consulenza della leggenda del rally Walter Röhrl, inaugurato nel 2013 sul terreno di un ex deposito di munizioni britannico.
Su 4,2 chilometri si distribuiscono 19 curve e 44 dossi – con un dislivello cumulativo di circa 200 metri per giro. Pendenza massima in salita 21 per cento, pendenza massima in discesa 26 per cento. Un circuito che non si può guidare alla cieca e che anche per questo porta a ragione il soprannome di “piccola Nordschleife”. Chi qui fa un giro veloce, se l'è guadagnato.
Profilo del circuito
Bilster Berg
Qui Tilke non ha tracciato nulla in linea retta. Ogni curva ha il suo profilo altimetrico, ogni punto di frenata una conseguenza. Il circuito chiede testa prima del gas – e ti ripaga con una sensazione che si trova su pochi circuiti in Europa.
4,2 km
Lunghezza del circuito
19
Curve
200 m
Dislivello
26 %
Pendenza max. in discesa
21 %
Pendenza max. in salita
Cosa ti aspetta
Trackday premium, con una struttura chiara.
Dividiamo il trackday rigorosamente in due gruppi: auto sportive e auto da corsa. I gruppi restano volutamente più piccoli rispetto a molti altri organizzatori al Bilster Berg. Più tempo in pista, meno traffico, traiettorie più pulite.
- 8 sessioni da 30 minuti
- Per gruppo, distribuite nell'arco della giornata. Abbastanza tempo per trovare le traiettorie, testare il setup e prendere confidenza con il profilo altimetrico.
- Numero di partecipanti limitato
- Molto meno dei 30 e più per gruppo abituali nel settore. Tempo in pista invece di code.
- Coaching 1:1 con istruttore
- Su un circuito come il Bilster Berg il coaching non è un lusso. Prenotabile direttamente in loco.
- Foto incluse
- Le foto professionali delle tue sessioni sono incluse nel prezzo. Su richiesta anche i video.
- Distributore di carburante al circuito
- Aperto durante il trackday. Non serve lasciare l'area per fare rifornimento.
- Catering in loco
- Pasti caldi al ristorante TURN One, direttamente sulla pitlane.
Parc Fermé
Trackwalk e BBQ la sera prima.
La sera prima del trackday invitiamo tutti i partecipanti a un trackwalk insieme sul Bilster Berg. Proprio qui – con dossi ciechi, punti di frenata in discesa e curve che capisci solo dall'alto – fa davvero la differenza.
Poi chiudiamo la serata con BBQ e bevande fresche nel paddock. Non un evento di networking con la coreografia dei tavolini alti, ma una community come dovrebbe essere.
Incluso per i piloti. Gli accompagnatori sono i benvenuti – con un contributo volontario alla nostra cassa di beneficenza.
“Un giro del Bilster Berg non lo impari al volante. Lo impari a piedi.”
I gruppi
Auto sportiva o auto da corsa?
Scegli il gruppo adatto al tuo setup. Entrambi girano lo stesso giorno con un proprio programma – rigorosamente separati, così né tu né la tua auto dovete adattarvi.
Come arrivare e sul posto
Nel cuore della Foresta di Teutoburgo.
Il Bilster Berg Drive Resort si trova vicino a Bad Driburg, nel distretto di Höxter, immerso nella Foresta di Teutoburgo e facilmente raggiungibile da tutta la Germania tramite la A2, la A33 e la A44.
- Aeroporto di Paderborn-Lippstadt: circa 25 km, ca. 25 minuti
- Stazione ICE di Paderborn: circa 20 km, ca. 25 minuti
- Aeroporto di Dortmund: circa 120 km, ca. 1 ora e 30 minuti
- Aeroporto di Hannover: circa 150 km, ca. 1 ora e 45 minuti
- Aeroporto di Düsseldorf: circa 200 km, ca. 2 ore e 15 minuti
Dopo la prenotazione ti inviamo personalmente i nostri consigli sugli hotel a Bad Driburg e Paderborn, comprese le condizioni riservate agli ospiti del trackday.
Domande frequenti
Tutto sul Bilster Berg
Il Bilster Berg è adatto anche ai principianti dei trackday?
Il Bilster Berg è uno dei circuiti più impegnativi d'Europa – con dossi ciechi, forti dislivelli e punti di frenata che devi prima imparare. A chi è alle primissime armi con i trackday consigliamo di aver già guidato su uno o due circuiti più semplici. Chi arriva con esperienza di trackday è nel posto giusto – soprattutto con uno dei nostri coaching 1:1. Il trackwalk della sera prima fa parte del nostro concetto proprio per questo motivo.
Che cos'è il Parc Fermé della sera prima?
La sera prima del trackday tutti i partecipanti si ritrovano per un trackwalk insieme: percorriamo il circuito a piedi e parliamo di traiettorie, punti di frenata e topografia. Poi chiudiamo la serata con BBQ e bevande nel paddock. Per i piloti iscritti il Parc Fermé è incluso. Gli accompagnatori sono i benvenuti con un contributo volontario alla nostra cassa di beneficenza.
Qual è il limite di rumorosità al Bilster Berg?
Al Bilster Berg vale un limite di rumorosità di 98 dB. Per le auto di serie con impianto di scarico montato in fabbrica di norma non è un problema. Con impianti modificati o auto da corsa è consigliabile verificarlo in anticipo – ti consigliamo volentieri. Misuriamo ogni pilota presto e in modo trasparente, così non ci sono brutte sorprese a metà giornata.
Quali requisiti deve soddisfare la mia auto?
Per il gruppo auto sportive ti serve un veicolo omologato per la strada in perfetto stato tecnico. Al Bilster Berg freni e pneumatici lavorano particolarmente duro – consigliamo un controllo recente di freni e pneumatici prima della partenza, liquido dei freni nuovo (DOT 4 o superiore) e battistrada pieno. Le slick non sono ammesse nel gruppo auto sportive. Il gruppo auto da corsa è pensato per setup da gara, slick comprese.
Come funziona con l'assicurazione – e se faccio un incidente?
Importante da sapere: la tua normale assicurazione RC auto e kasko di norma non copre l'uso in pista. Dal 2025, secondo il § 5d PflVG, per i partecipanti ai trackday è obbligatoria un'assicurazione di responsabilità civile specifica per i partecipanti. Una kasko giornaliera per i danni al proprio veicolo è facoltativa, ma vivamente consigliata – soprattutto al Bilster Berg. Ti aiutiamo nella scelta e ti mettiamo in contatto.
Cosa distingue un trackday TWENTYSEVEN da quelli di altri organizzatori al Bilster Berg?
Tre cose. Primo, il Parc Fermé della sera prima con trackwalk e BBQ – in questa forma non lo fa nessun altro. Secondo, la netta separazione tra gruppo auto sportive e gruppo auto da corsa, con gruppi volutamente piccoli, invece di un mix casuale con 30 e più auto. Terzo, otto sessioni da 30 minuti per gruppo e quello che chiamiamo “premium senza pose”: foto, catering, distributore, coaching – tutto incluso o prenotabile direttamente, senza che tu debba fare i salti mortali il giorno dell'evento.
Cosa succede in caso di maltempo?
Il Bilster Berg è un circuito utilizzabile tutto l'anno – i trackday si svolgono con qualsiasi tempo. Proprio con la pioggia diventa uno dei migliori ambienti di apprendimento d'Europa, perché il profilo altimetrico impone una sensibilità precisa per frenata, traiettoria e trasferimenti di carico. Solo in condizioni estreme come tempesta o ghiaccio si rinvia, d'accordo con il gestore del circuito. In quel caso offriamo a scelta il cambio di prenotazione su un'altra data o il rimborso completo.
Dove conviene pernottare?
Bad Driburg è a pochi minuti dal circuito, Paderborn si raggiunge in circa 25 minuti. Diversi hotel della zona offrono condizioni speciali per gli ospiti dei trackday al Bilster Berg. Dopo la prenotazione ti inviamo via e-mail i nostri consigli aggiornati – con i link di prenotazione giusti.
Stagione 2027
Pronto per la piccola Nordschleife?
Le date al Bilster Berg per il 2027 non sono ancora definite. Iscriviti e sarai il primo a saperlo.