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Trackday Location
Nürburgring
Circuito Grand Prix · Eifel · 5,148 km · 15 curve
Il circuito Grand Prix
Asfalto dell'Eifel. Layout da F1. Grandi nomi.
Il circuito GP del Nürburgring è stato costruito nel 1984 per la Formula 1. 5,148 chilometri, 15 curve, 57 metri di dislivello — e nomi che ogni petrolhead conosce a memoria: Mercedes Arena, Veedol-Schikane, Michael-Schumacher-S, NGK-Bogen, Coca-Cola-Kurve.
Nei nostri trackday guidi proprio su questo circuito. Niente stress da giorno di gara, niente gruppi affollati — solo asfalto, la tua auto e il sole che scompare lentamente dietro l'Eifel.
Profilo del circuito
Nürburgring
La variante GP è di Grado 1 FIA — il livello di sicurezza più alto che un circuito possa ottenere. Ampie vie di fuga, punti di frenata ben definiti, un tracciato che permette di imparare invece di mettere alla prova solo i riflessi.
5,148 km
Lunghezza del circuito
15
Curve
57 m
Dislivello
1984
Inaugurato (circuito GP)
Grado 1 FIA
Licenza
Cosa ti aspetta
Cosa trovi sempre da noi.
Numero di partecipanti limitato, regole chiare, atmosfera rilassata — e la certezza che il giorno dell'evento sia tutto pronto. Il formato previsto per ogni data è indicato nella data stessa.
- Massimo tempo in pista
- Pianifichiamo le nostre giornate in modo che resti più tempo possibile in pista. Programma e tempo in pista sono indicati per ogni data.
- Numero di partecipanti limitato
- Volutamente più piccolo rispetto a molti altri organizzatori. Più tempo in pista, meno traffico in curva. Il numero di partecipanti di ogni singola data è indicato nella data.
- Passeggeri & co-driver inclusi
- Puoi portare passeggeri e condividere l'auto con un secondo pilota — senza sovrapprezzo. Condividi il trackday, raddoppia l'esperienza.
- Coaching 1:1 con istruttore
- Su richiesta prenotabile direttamente in loco. Che siano i primi giri o la rifinitura dei tempi — i nostri coach partono dal tuo livello.
- Foto incluse
- Le foto professionali dei tuoi giri sono incluse nel prezzo. Su richiesta anche i video.
- Limite di rumorosità di 98 dB
- Per le auto di serie omologate per la strada di norma non è un problema. In caso di modifiche, parlane prima con noi.
Senza auto propria
Noleggia un'auto sportiva al Nürburgring.
Non hai un'auto da pista? Nessun problema: per i nostri trackday sul circuito GP del Nürburgring puoi noleggiare un veicolo pronto all'uso dalla nostra flotta – ad esempio la BMW M2 Competition di 24/7 Performance con assetto da corsa, differenziale autobloccante e supporto tecnico direttamente in pista.
Vuoi prima provare? Allora prenota dei giri sulla BMW 325i o sulla M3 E92: guidi tu, un istruttore siede accanto a te. Da 199 € per due giri – la data la fissiamo insieme dopo la prenotazione.
Parc Fermé
Per finire: BBQ nel paddock.
Quando l'ultima auto rientra dalla pista, la giornata non è ancora finita. Le auto sono una accanto all'altra nel paddock, i motori si raffreddano — e chiudiamo la giornata insieme con BBQ e bevande fresche.
Non un evento di networking con la coreografia dei tavolini alti — ma il momento in cui si raccontano le storie migliori: sulla curva che oggi finalmente è venuta bene e su quella staccata che richiede ancora lavoro.
Incluso per i piloti. Gli accompagnatori sono i benvenuti — con un contributo volontario alla nostra cassa di beneficenza.
“Il circuito GP alle spalle, l'Eifel nella luce della sera — e una bevanda fresca nel paddock.”
Come arrivare e sul posto
Nel cuore dell'Eifel.
Il Nürburgring si trova a 53520 Nürburg, nella Vulkaneifel, in Renania-Palatinato. Facilmente raggiungibile da tutta la Germania occidentale tramite la A1, la A48 e la A61.
- Aeroporto di Colonia/Bonn: ca. 80 km (~1 h)
- Aeroporto di Francoforte-Hahn: ca. 100 km (~1:15 h)
- Aeroporto di Düsseldorf: ca. 140 km (~1:30 h)
- Aeroporto di Francoforte: ca. 170 km (~1:45 h)
Dopo la prenotazione ti inviamo volentieri consigli sugli hotel della zona.
4PROS in collaborazione con PARAGRAPH5
Giornata di test per team corse
Oltre ai nostri trackday, al Nürburgring facciamo anche da intermediari per una giornata di test 4PROS di PARAGRAPH5 per team corse: GT3, GT4, trofei monomarca e LMP3, al massimo 24 vetture, 7 ore di Open Pitlane al giorno. È prevista per marzo 2027, la data esatta non è ancora stata fissata.
Per questa selezione non c'è nessuna data. Reimposta il filtro o contattaci, troveremo un test adatto.
Domande frequenti
Tutto sul Nürburgring
Con quale formato giriamo al Nürburgring?
Lo stabiliamo per ogni data. Tempo in pista, suddivisione dei gruppi e veicoli ammessi sono indicati direttamente nel rispettivo evento nello shop. Una cosa è certa: giriamo sul circuito GP, non sulla Nordschleife.
Giriamo sulla Nordschleife?
No. I nostri trackday si svolgono sul circuito Grand Prix (5,148 km, 15 curve) – non sulla Nordschleife. La differenza: sul circuito GP guidi in un formato trackday chiuso con numero di partecipanti limitato, invece che nel traffico aperto al pubblico dei giri turistici.
Il Nürburgring è adatto anche ai principianti dei trackday?
Importante: giriamo sul circuito GP, non sulla Nordschleife. La variante GP è di Grado 1 FIA — vie di fuga moderne, punti di frenata chiari, un tracciato che permette di imparare. Per i principianti ambiziosi dei trackday è uno dei migliori primi circuiti in Germania. Su richiesta è prenotabile un coaching 1:1 — soprattutto la prima volta, una buona idea.
Quale auto posso guidare?
Il requisito di base è un veicolo in perfetto stato tecnico. Se slick e setup da gara puro siano ammessi dipende dal formato della singola data ed è indicato nell'evento. Prima della partenza consigliamo liquido dei freni nuovo (DOT 4 o superiore) e pneumatici con battistrada sufficiente.
Posso noleggiare un'auto al Nürburgring?
Sì. Per i nostri trackday sul circuito GP del Nürburgring puoi noleggiare un'auto sportiva dalla nostra flotta, ad esempio la BMW M2 Competition – pronta all'uso, con supporto tecnico in pista. Tutti i veicoli e i prezzi li trovi alla pagina Auto a noleggio.
Per iniziare ci sono i giri sulla BMW 325i o sulla BMW M3 E92: guidi tu, un istruttore siede accanto a te.
Come si svolge la giornata sul posto?
Arrivi, fai il check-in e ricevi il tuo numero di gara. Prima del primo turno c'è il briefing piloti — commissari di percorso, bandiere, entrata e uscita dalla pista. Poi si va in pista. Prima dell'evento ti inviamo il programma esatto della tua data.
Posso portare dei passeggeri?
Sì — ed è una delle cose che ci distinguono da molti concorrenti: passeggeri e un secondo pilota sulla stessa auto sono inclusi senza sovrapprezzo. Puoi quindi condividere il trackday, mostrare a qualcuno com'è o semplicemente guidare a turno.
Cosa significa per la mia auto il limite di rumorosità di 98 dB?
Per le auto di serie omologate per la strada il limite di norma non è un problema — la maggior parte degli impianti di scarico originali resta ben al di sotto. Con scarichi sportivi aftermarket o modelli performance più datati conviene un rapido controllo prima della partenza. In caso di dubbi scrivici prima, ti aiutiamo noi. Trovi altre informazioni nel nostro mondo del sapere.
Come funziona con l'assicurazione — e se faccio un incidente?
La tua normale assicurazione RC auto e kasko di norma non copre l'uso in pista. Dal 2025 è obbligatoria un'assicurazione di responsabilità civile specifica per i partecipanti secondo il §5d PflVG. Una kasko giornaliera (danni al proprio veicolo) è facoltativa, ma vivamente consigliata. Ti mettiamo volentieri in contatto con un assicuratore adatto.
Cosa succede in caso di maltempo?
I trackday si svolgono in linea di principio con qualsiasi tempo. La pioggia può essere una delle migliori esperienze di apprendimento, perché devi sentire con più precisione frenata, traiettoria e trasferimenti di carico. Si rinvia solo in condizioni estreme — in quel caso ricevi il cambio di prenotazione su un'altra data o il rimborso completo.
Stagione 2027
Pronto per il circuito GP?
Le date al Nürburgring per il 2027 non sono ancora definite. Iscriviti e sarai il primo a saperlo.