Mit welchen Fahrzeugen darf ich an einem TWENTYSEVEN Trackday teilnehmen?

Bei Afterwork Trackdays sind nur straßenzugelassene Sportwagen mit straßenzugelassenen Reifen erlaubt – Slicks sind nicht zugelassen. Bei ganztägigen Trackdays gibt es zwei Gruppen: Street (Straßenzulassung Pflicht, keine Slicks) und Track (Rennfahrzeuge mit Slicks erlaubt). Nicht zugelassen sind SUVs, Formelfahrzeuge, Open-Wheeler und Karts. Elektrofahrzeuge müssen vorab freigegeben werden.

Darf ich mit einem Elektroauto am Trackday teilnehmen?

Elektrofahrzeuge sind grundsätzlich möglich, müssen aber vor jeder Buchung freigegeben werden. Kontaktiere uns daher vor der Buchung – wir holen die Freigabe der Strecke ein und teilen dir mit, ob dein Modell starten kann.

Darf ich einen Beifahrer mitnehmen?

Ja, Beifahrer und zweite Fahrer sind ohne zusätzliche Gebühr willkommen. Vor Ort muss lediglich der Haftungsverzicht unterschrieben und an unserer Einschreibung eingecheckt werden. Mindestalter für Beifahrer: 16 Jahre. Bei minderjährigen Beifahrern müssen zusätzlich beide Erziehungsberechtigten den Haftungsverzicht unterschreiben.

Muss ich auf der Rennstrecke Slicks fahren?

Nein. Auf Trackdays mit Pflicht zur Straßenzulassung (Afterwork und Street-Gruppe) sind Slicks ausdrücklich verboten. Wir empfehlen für deinen straßenzugelassenen Sportwagen Sportreifen oder Semi-Slicks. In der Rennautogruppe ganztägiger Trackdays sind Slicks selbstverständlich erlaubt.

Was passiert, wenn mein Auto auf der Strecke ein Problem hat?

An jeder Veranstaltung steht eine Technikecke mit Werkzeug und Kompressor zur Verfügung, damit du kleinere Probleme selbst lösen kannst. Auf Wunsch übernehmen unsere Partner auch die komplette Fahrzeugbetreuung. Wer ohne eigenes Auto kommen möchte, kann bei uns einen Mietwagen vom BMW M2 bis zum Ferrari 296 GT3 buchen.

Ist Verpflegung beim Trackday inklusive?

Ja. An unserer Kaffeebar gibt es kostenfrei Kaffee, Getränke und Obst. Bewusst verzichten wir auf Süßigkeiten – Zucker ist vor dem Fahren keine gute Idee. Bei ganztägigen Trackdays ist zusätzlich das Streckenrestaurant geöffnet oder wir organisieren ein Catering, das du dazubuchen kannst.

Bekomme ich Fotos von meinem Trackday?

Ja, alle Bilder bekommst du nach der Veranstaltung kostenfrei. Bei jeder TWENTYSEVEN-Veranstaltung ist ein professioneller Motorsportfotograf vor Ort, der den gesamten Tag dokumentiert. Wir freuen uns natürlich, wenn du uns auf Social Media verlinkst, wenn du die Bilder postest.

Wie sicher sind TWENTYSEVEN Trackdays?

Sehr sicher. Wir buchen immer maximale Streckensicherung plus erfahrenen Notarzt, machen ein verbindliches Fahrerbriefing und überwachen den Fahrbetrieb durch die Racecontrol. Wir bleiben bewusst deutlich unter der maximalen Streckenkapazität – das gibt dir freie Bahn und minimiert Abbrüche. Die Teilnehmerzahlen findest du in jeder Veranstaltungsbeschreibung.

Brauche ich ein Coaching für meinen ersten Trackday?

Pflicht ist es nicht, aber sehr empfehlenswert. Unsere Profi-Instruktoren passen das 1zu1-Coaching exakt an dein Niveau an – von der ersten Strecke bis zum Grenzbereichstraining. Du lernst die Ideallinie, Bremspunkte, Trailbraking und sicheres Verhalten am Limit. Buche dein Coaching am besten direkt mit deinem Trackday – die Plätze sind heiß begehrt.

Was kostet ein 1zu1 Coaching bei TWENTYSEVEN?

Ein 30-Minuten-Linien-Coaching startet bei 149 €. Das 1zu1 Coaching für einen halben Tag beginnt bei 599 €, das ganze Afterwork-Coaching ebenfalls bei 599 €, und das Full-Day-Coaching kostet ab 1.199 €. Beim Ganztags-Paket bekommst du zusätzlich ein Onboard-Video deiner Fahrt zur Nachanalyse.

Ist das Fahrerbriefing Pflicht?

Ja, die Teilnahme am Fahrerbriefing ist verpflichtend. Es ist kurz und praxisnah und behandelt Flaggenkunde, Fahrzeugvorbereitung, Safety-Standards und Streckenrichtlinien. Auch wer das Briefing vorab gelesen hat, muss vor Ort teilnehmen – nur dort können streckenspezifische Punkte besprochen werden. Wer die Regeln ignoriert, kann ausgeschlossen werden – ohne Rückerstattung.

Wie bereite ich mich auf meinen ersten Trackday vor?

Prüfe Reifen, Bremsen und Flüssigkeitsstände, entferne alle losen Gegenstände aus dem Innenraum und montiere den Abschlepphaken. Senke vor dem Stint den Reifenluftdruck etwas, denn er steigt beim Fahren. Lies das Briefing vorab, schau dir Onboards an (mit vergleichbarem Fahrzeug!), trinke genug Wasser und mach dir keinen Druck – jeder fährt am Abend als besserer Fahrer nach Hause.

Ist beim Trackday eine Helmpflicht?

Ja, an allen TWENTYSEVEN Trackdays besteht ausnahmslos Helmpflicht. Erlaubt sind Integral- und Jet-Helme. Falls du keinen besitzt, kannst du bei uns einen Leihhelm für 25 € pro Tag buchen. Bitte gib uns vorab Bescheid, damit wir die richtige Größe für dich mitbringen können.

Was kostet ein Afterwork Trackday bei TWENTYSEVEN?

Unsere Afterwork Trackdays auf Hockenheimring, Nürburgring und Salzburgring kosten 399 € pro Veranstaltung. Im Preis enthalten sind 2,5 bis 3 Stunden Fahrzeit im Open-Pitlane-Format, Streckensicherungspaket, Kaffee/Getränke/Snacks, professionelle Veranstaltungsfotos und kostenlose Beifahrer. Ein Coaching kann vor Ort dazugebucht werden.

Was kostet ein ganztägiger Trackday?

Ganztägige Trackdays für Sportwagen starten bei 590 € (Pannonia-Ring) und reichen bis 990 € (Mugello Circuit). Trackdays für Rennfahrzeuge liegen je nach Strecke zwischen 790 € (Pannonia-Ring) und 2.379 € (Mugello). Enthalten sind in der Regel 6 Sessions pro Tag à 30 Minuten, Sicherheitspaket, Verpflegung und Veranstaltungsfotos.

Schwarzer Porsche GT3 RS mit schwarzen Felgen und gelben Bremssätteln beim Einfahren in die Boxengasse einer Rennstrecke.

Wissenswelt

Q: Werden bei den Trackdays Rundenzeiten genommen?

In Trackdays für Straßenfahrzeuge nehmen wir keine Zeiten – das sind Fahrsicherheitstrainings, nicht das Jagen von Bestzeiten. In der Rennfahrzeuggruppe ganztägiger Trackdays gibt es jedoch eine professionelle Zeitnahme mit Sektorenzeiten. Das hilft Rennteams bei der Vorbereitung auf bevorstehende Rennen.

Mit welchen Fahrzeugen darf ich an einem Trackday teilnehmen?

Bei unseren Trackdays legen wir Wert darauf, dass straßenzugelassene Sportwagen und Rennfahrzeuge getrennt voneinander fahren. Dadurch erhöhen wir die Sicherheit und den Fahrspaß auf der Strecke.

Bei Afterwork Trackdays sind nur straßenzugelassene Sportwagen erlaubt. Alle Fahrzeuge müssen aktuell zugelassen sein und es müssen straßenzugelassene Reifen montiert sein. Slicks sind nicht erlaubt!

Wenn du ein Elektrofahrzeug besitzt kontaktiere uns bitte vor deiner Buchung, da wir deine Teilnahme von der Strecke freigeben lassen müssen.

Bei unseren Trackdays in Gruppen kannst du in der Gruppe Street mit einem straßenzugelassenen Sportwagen starten. In der Gruppe Track starten Rennfahrzeuge und Slicks sind selbstverständlich erlaubt.

Grundsätzlich haben wir aktuell keine passenden Veranstaltungen für folgende Fahrzeugkategorien:

SUV
Formelfahrzuege
Open-Wheeler
Karts

Versteckte Kosten? Nicht mit uns!

Wir sind der Meinung, dass man schöne Momente noch besser machen kann, wenn man sie mit anderen teilt. Daher berechnen wir keine zusätzliche Gebühr für zusätzliche Fahrer oder Beifahrer.

Du kannst sie einfach Vor Ort den Haftungsverzicht ausfüllen lassen und sie bei unserer Einschreibung einchecken.

Wichtig: Das Mindestalter für Beifahrer liegt bei 16 Jahren. Wenn ein Beifahrer minderjährig ist, müssen zudem die Erziehungsberechtigten zusätzlich auf dem Haftungsverzicht unterschreiben.

Fährt man auf der Rennstrecke immer Slicks? - Nein! Wir empfehlen dir auf deinem straßenzugelassenen Sportwagen Sportreifen oder einen Semislick. Bei Trackdays, auf denen eine Straßenzulassung Voraussetzung ist, sind zudem KEINE SLICKS ERLAUBT!

Auf Trackdays mit einer Rennautogruppe sind in dieser Gruppe selbstverständlich SLICKS ERLAUBT.

AUF ALLES VORBEREITET!

Wenn ein Fahrzeug bewegt wird, kann es immer mal zu kleinen Problemchen kommen. Die meisten bekommt man selbst gelöst, wenn man das richtige Werkzeug hat.

Daher findest du auf unseren Veranstaltungen immer eine Technikecke mit Werkzeug und einem Kompressor, mit dem du den Luftdruck deiner Reifen wieder anpassen kannst.

So bringen wir dich im Fall der Fälle schnell wieder auf die Strecke und in jedem Fall sicher nach Hause.

Du willst einfach nur Fahren und dich um nichts kümmern? Auch kein Problem! Mit unseren Partnern schnüren wir dir das perfekte Angebot, in dem die komplette Betreuung deines Fahrzeugs übernommen wird.

Wenn du dich noch weiter zurücklegen möchtest, können wir dir auch ein Mietwagen für die Rennstrecke anbieten. Vom BMW M2 bis zum Ferrari 296 GT3 haben wir alles im Angebot! Schreib uns hierzu einfach eine kurze Mail, was du möchtest.

DU BIST NICHT DU, WENN DU HUNGRIG BIST

Bei uns wird niemand zur Diva! Deshalb kannst du dich an unserer Kaffeebar kostenfrei mit Kaffee, Getränken und Obst versorgen. Von Süßigkeiten sehen wir bewusst ab - denn deine Gesundheit liegt uns am Herzen.

Bei allen ganztägigen Trackdays ist zudem immer das Streckenrestaurant geöffnet, oder wir haben ein Catering organisiert, das du auch vor Ort für dich und deine Begleitung hinzubuchen kannst.

NACHSCHUB FÜR DEIN FOTOALBUM

Wir beI TWENTYSEVEN sind der Meinung, dass wir unser liebstes Hobby auch mit anderen teilen sollten. Wie kann sonst die Partnerin oder Freunde zu Hause nachvollziehen wie sehr wir für das Thema Autos und Motorsport brennen und was es dort zu erleben gibt?

Deshalb haben wir bei allen Veranstaltungen einen professionellen Motorsportfotografen dabei. Und das Beste daran - du bekommst nach der Veranstaltung alle Bilder KOSTENFREI! Wir freuen uns natürlich sehr, wenn du uns auf Social Media Postings verlinkst.

WERDEN BEI DEN TRACKDAYS RUNDENZEITEN GENOMMEN?

Grundsätzlich sind unsere Trackdays, die für Straßenfahrzeuge ausgeschrieben sind, Fahrsicherheitstrainings, die nicht zum Erzielen von Höchstgeschwindigkeiten sind. Hier wird daher auch keine Zeit genommen.

Bei unseren Trackdays, bei denen es eine Gruppe für Rennfahrzeuge gibt, wird speziell für diese Gruppe eine professionelle Zeitnahme angeboten. Das Hilft Rennteams sich auf die bevorstehenden Rennen vorzubereiten.

DEINE SICHERHEIT HAT PRIORITÄT

Bei jedem Trackdays von TWENTYSEVEN liegt unser voller Fokus auf deiner Sicherheit. Darum sind maximale Streckensicherung und ein erfahrener Notarzt für uns selbstverständlich und werden von uns immer zusätzlich an den Strecken gebucht. Ein verbindliches Fahrerbriefing und permanente Überwachung des Fahrbetriebs durch die Racecontrol gehören bei uns auch zum absoluten Standard.

Auf jeder Rennstrecke gibt es eine gewisse Maximalkapazität, die angibt, wie viele Autos gleichzeitig auf die Strecke dürfen. Da deine Sicherheit für uns das Allerwichtigste ist, bleiben wir mit unseren Teilnehmerzahlen deutlich unter der maximalen Streckenkapazität. Das hat zusätzlich noch einen schönen Nebeneffekt: auf unseren Trackdays hast du immer freie Bahn und es gibt quasi keine Abbrüche! Da wir Transparenz groß schreiben, findest du in jeder Veranstaltungsbeschreibung, wie viele Fahrzeuge in der jeweiligen Gruppe oder Veranstaltung zugelassen sind.

Ausgelernt hat man nie.

Eine der besten Möglichkeiten, dein Fahrkönnen auf die nächste Stufe zu heben, ist die Buchung eines Coachings mit einem unserer erfahrenen Profi-Instruktoren. Warum ist das so sinnvoll? Lass uns einen Blick darauf werfen:

Coaching, das auf deine Bedürfnisse eingeht: Jeder hat einen anderen Wissensstand. Daher ist es wichtig, dass ein Coaching auf genau deine Wünsche eingeht und auf dein Erfahrungsniveau zugeschnitten ist. Egal ob du das erste mal auf einer Rennstrecke bist oder schon viel Erfahrung gesammelt hast - ein Coaching bringt dir immer neuen Input, macht dich sicherer und gleichzeitig schneller.
Technische Expertise: Unsere Instruktoren sind erfahrene Motorsportprofis mit tiefem Fachwissen. Sie sind mit den Feinheiten jeder Strecke vertraut und können dir wertvolle Einblicke in die Linienwahl, Kurventechniken, und Fahrverhalten deines Fahrzeugs geben, um deine Rundenzeiten zu verbessern.
Verbesserte Sicherheit: Die Sicherheit hat oberste Priorität. Unsere Instruktoren können dir helfen, dich mit den Sicherheitsrichtlinien und -verfahren auf der Rennstrecke vertraut zu machen. Sie werden dir auch beibringen, wie du dein Fahrzeug sicher und kontrolliert beherrschen kannst, um knitterfrei dein Auto am Grenzbereich zu bewegen. Das hilft dir nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch im Straßenverkehr weiter!
Steigerung des Selbstvertrauens: Ein Instruktor kann dein Selbstvertrauen steigern, indem er dir dabei hilft, Herausforderungen zu meistern und Ängste zu überwinden. Mit ihrem Feedback und ihrer Unterstützung kannst du dich schneller weiterentwickeln und Fehler vermeiden. Vielleicht hattest du auch schon einen Big-Moment auf der Strecke und hast seither eine Blockade. Traust dich nicht mehr richtig. Unsere Coaches helfen dir diese zu lösen und wieder Angstfrei und dennoch mit Respekt dein Auto am Grenzbereich zu bewegen.

Bei unseren Trackdays sind immer Coaches vor Ort. Jedoch sind sie auch heiß begehrt! Daher lohnt es sich dein Coaching schon im Vorfeld zu buchen. Buche es einfach direkt bei der Buchung deines Trackdays hinzu oder sende uns eine Mail, wenn du schon deinen Trackday gebucht hast.

DEIN START IN DEINEN TRACKDAY - SICHER, SCHNELL, VORBEREITET

Egal ob DTM, GTWC, ELMS oder die Formel1 - keine Veranstaltung auf der Rennstrecke kommt ohne ein ordentliches Briefing aus.

Bei Rennserien werden im Briefing neben der Flaggenkunde auch Spezialitäten wie zum Beispiel Safetycar-Lines besprochen, doch den Part lassen wir weg und konzentrieren uns auf das Wesentliche. Das sorgt für maximale Sicherheit, eliminiert Frustration und zaubert auf der Rennstrecke ein Grinsen ins Gesicht.

Alles, was du wissen musst, bevor's auf die Strecke geht

Unser Briefing ist kompakt, praxisnah und auf den Punkt. Du lernst:

Flaggenkunde: Gelb, Blau, Rot,… – was jede Flagge bedeutet und wie du richtig reagierst.

Fahrzeugvorbereitung: Reifendruck, Bremsen, Ölstand – alles, damit dein Auto perfekt für den Trackday fit ist.

Safety-Standards: Schutzausrüstung, Verhalten bei Problemen und klare Regeln für ein sicheres Miteinander auf der Strecke.

Richtlinien auf der Rennstrecke: Überholen, Ein- und Ausfahrten, respektvolles Miteinander – alles, was dich und andere schützt.

Warum das Briefing so wichtig ist

Auf der Rennstrecke zählt jede Sekunde – und Sicherheit ist kein Zufall. Mit unserem Briefing bist du bestens vorbereitet, um selbstbewusst und sicher Vollgas zu geben. Wer die Regeln kennt und sein Auto vorbereitet, kann sich auf das konzentrieren, was wirklich zählt: die pure Freude am Fahren, das Adrenalin, die Geschwindigkeit und den Nervenkitzel auf der Rennstrecke.

Dein Trackday-Erlebnis beginnt hier

Die Teilnahme am Briefing ist Pflicht, aber keine Sorge: Es ist kurz, informativ und sorgt dafür, dass du den Tag entspannt und voller Vorfreude beginnen kannst.

WIE BEREITE ICH MICH AUF EINEN TRACKDAY VOR?

Die Vorbereitung auf einen Trackday ist entscheidend für die Sicherheit und ein Garant für Fahrspaß.

Zuerst solltest du dein Fahrzeug gründlich überprüfen. Ein besonderes Augenmerk solltest du auf Reifen, Bremsen und Flüssigkeitsstände werfen. Wichtig ist zudem, dass du alle losen Gegenstände aus dem Fahrgastraum entfernst und deinen Abschlepphaken für den Notfall montierst.

Bevor du auf die Strecke fährst kannst du in der Boxengasse auch deinen Reifenluftdruck ein wenig senken, denn er wird während dem Fahren auf der Rennstrecke wieder steigen. Falls du keinen Luftdruckprüfer hast, haben wir in unserer Technikecke einen für dich dabei.

Um perfekt vorbereitet zu sein, kannst du dir unser allgemeines Briefing schon vorab durchlesen. Hier wird dir alles über Flaggenkunde und das Verhalten auf einer Rennstrecke erklärt. Wichtig - das durchlesen des Briefings ersetzt NICHT die Teilnahme am Briefing vor Ort! Diese ist auch weiterhin Pflicht, da nur dort noch auf streckenspezifische Punkte eingegangen werden kann, die sich vielleicht kurzfristig geändert haben. Wir empfehlen dir trotzdem vorab das Briefing durchzulesen und einzuprägen. Warum? Vor Ort sind es oft viele neue Eindrücke und du bist in der Schule ja auch nicht in den Vokabeltest ohne vorher zu lernen, oder? ;)

Wer die Regeln ignoriert kann von der Veranstaltung ausgeschlossen werden. Geld zurück gibt es dann nicht!

Bei allen Trackdays von TWENTYSEVEN ausnahmslos Helmpflicht. Falls du keinen Integral- oder Jet-Helm hast, kannst du diesen bei uns ausleihen oder kaufen (bitte gib uns vorab Bescheid, wenn du einen benötigst, dass wir dir auch die richtige Größe mitbringen können). Die Leihgebühr beträgt 25,-€.

Schau, dass du fit bist! Trinke vor der Veranstaltung viel Wasser, denn das Fahren auf einer Rennstrecke strengt nicht nur mental, sondern auch körperlich an. Vor Ort haben wir für dich auch immer Snacks und Getränke bereit.

Bereite dich mental auf die Veranstaltung vor. Dazu kannst du dir schon vorab unsere Streckenpläne oder Onboards anschauen um dich mit der Strecke vertraut zu machen. Wichtig dabei: schau dir ein Video mit einem vergleichbaren Auto an. Wenn du beispielsweise mit einem straßenzugelassenen Porsche GT3 kommst, wird der Bremspunkt von Kevin Estre im GT3R nämlich nicht passen.

Nehm dir selbst den Druck raus! Auch erfahrene Rennfahrer sind kurz bevor es auf die Strecke geht aufgeregt wie kleine Kinder an Weihnachten. Sei dir immer bewusst - du musst niemandem etwas beweisen und auch wenn du nur gemütlich deine Runden drehst, wirst du als besserer Fahrer am Abend nach Hause fahren. Falls du dir unsicher bist, kannst du auch jederzeit einen unserer Coaches in Anspruch nehmen. Wir sind immer für dich da!