Rennwagen auf der Start-Ziel-Geraden des Circuit Zandvoort unter bewölktem Himmel, im Hintergrund der Torbogen mit dem Streckennamen Rennwagen auf der Start-Ziel-Geraden des Circuit Zandvoort unter bewölktem Himmel, im Hintergrund der Torbogen mit dem Streckennamen

Eigene Gruppe, eigener Rhythmus

Trackdays für Rennwagen

Kompromisslos, hart, laut, schnell — und ehrlich gesagt ziemlich unvernünftig. Doch wann hat Vernunft jemals Spaß gemacht?

Weißer Porsche 911 GT3 Cup auf der Rennstrecke, im Vordergrund gelb blühende Wiese und bunte Randsteine

Warum Rennwagen

Der TÜV sagt nein. Wir sagen ja.

Rennwagen sind so zweckgebunden, wie es nur geht. Sie sind da, um Spaß zu machen und dem Alltag zu entkommen. Auf der Rennstrecke tanken wir Petrolheads in ihnen die Energie, mit der wir den Alltag nicht nur bestehen, sondern rocken.

In unseren ganztägigen Trackdays gibt es deshalb eine eigene Gruppe nur für Rennwagen. Wenig Teilnehmer, viel Fahrzeit, Zeitnahme und ein großes Sicherheitspaket — das ist der Schlüssel.

Immer dabei

Was bei jedem Rennwagen-Trackday drin ist

Unabhängig davon, auf welcher Strecke wir fahren.

Gruppen
Zwei getrennte Gruppen, Rennwagen unter sich
Fahrzeit
Viel Zeit auf der Strecke statt in der Box
Starterfeld
Deutlich unter der Streckenkapazität
Sicherheit
Großes Sicherheitspaket über den ganzen Tag
Coaching
Auf Wunsch buchbar
Vor Ort
Snacks und Getränke inklusive
Bilder
Professionelle Aufnahmen inklusive
Silberner Gruppe-C-Prototyp mit Startnummer 61 am Kurvenausgang einer Rennstrecke

Kein eigenes Auto?

Rennwagen mieten

Du wolltest schon immer einen Rennwagen testen, besitzt aber keinen? Schreib uns, für welches Fahrzeug du dich interessierst — wir holen das passende Angebot für Miete und Betreuung ein.

Vom VW Polo Cup über einen Porsche Cayman GT4 RS CS und den Ferrari 296 Challenge bis zum Oreca 07 LMP2: für jedes Auto finden wir ein Cockpit.

Mercedes-AMG GT3 im Gegenlicht auf einer Rennstrecke am Hang, tiefstehende Sonne

Für Rennteams

4PROS — Racetests für Rennteams

Ob aktueller GT3, LMP3 oder LMP2: die Geschwindigkeitsunterschiede zu „normalen“ Rennautos sind enorm. Deshalb arbeiten wir eng mit unserem Partner PARAGRAPH5 zusammen.

Rennteams aus ELMS, WEC, DTM und weiteren großen Serien bekommen dort ein Format, das auf die Rennvorbereitung zugeschnitten ist:

  • mindestens 7 Stunden Open Pitlane pro Tag
  • maximal 24 Teilnehmer
  • professionelle Zeitnahme mit Sektorenzeiten
  • großes Sicherheitspaket
  • Reifenservice vor Ort
  • Catering vor Ort
  • Bilder der Veranstaltung

Anfragen und buchen kannst du die Tests unkompliziert über uns.

Lieber mit Straßenzulassung?

Dann fährst du in der anderen Gruppe

Mit deinem straßenzugelassenen Sportwagen fährst du bei unseren ganztägigen Trackdays in einer eigenen Gruppe — und schaust in den Pausen zu, wie die Rennteams arbeiten. Bei den Afterwork Trackdays gibt es Open Pitlane am Abend. Du hast die Wahl.