Afterwork Location
Salzburgring
Der Klassiker im Nesslgraben
Highspeed im Alpental.
Der Salzburgring, eröffnet 1969 im Nesslgraben zwischen Koppl und Plainfeld, zählt zu den schnellsten Rennstrecken Europas. 4,255 Kilometer, 12 Kurven, zwei lange Geraden — und ein Layout, das Mut belohnt. Die Fahrerlagerkurve oberhalb des Fahrerlagers ist eine schnelle, schwungvolle Rechte, die Nockstein-Kehre am Ende der Startgeraden eine enge, technische Bremszone.
Bei unserem Afterwork bekommst du diese Legende nach Feierabend für dich. Open Pitlane, eine Gruppe nur mit Sportwagen, eingebettet in die Alpenkulisse vor den Toren Salzburgs. Nur 13 Kilometer von der Mozartstadt entfernt.
Streckenprofil
Vier Komma drei Kilometer
im Talkessel.
Trotz des übersichtlichen Grundrisses ist der Salzburgring kein Selbstläufer: Die hohen Geschwindigkeiten auf den Geraden und die schnelle Fahrerlagerkurve verlangen Präzision. FIA Grade 3, eingebettet in den Nesslgraben mit den berühmten Naturtribünen.
- Streckenlänge4,255 km
- Kurven12
- Layout6 L / 6 R
- Höhenunterschied~25 m
- Eröffnet1969
- Fahrer max.48
Was dich erwartet
Das Afterwork-Format.
Unser Afterwork-Trackday ist quasi das Fußballtraining des Petrolheads. Limitierte Teilnehmerzahl, klare Regeln, entspannte Atmosphäre — und am Ende der Sonnenuntergang über der Boxengasse. Kein Renntag-Stress, einfach Asphalt und dein Auto.
Open Pitlane
Statt fester Sessions fährst du im Open-Pitlane-Format: rein und raus, wann du willst. Maximale Streckenzeit auf einer der schnellsten Strecken Europas.
Limitiert auf 48 Fahrzeuge
Bewusst kleiner gehalten als bei vielen anderen Anbietern. Mehr Streckenzeit, weniger Stau in den Kurven.
Beifahrer & Co-Driver inklusive
Du kannst Beifahrer mitnehmen und das Fahrzeug mit einem zweiten Fahrer teilen — ohne Aufpreis. Trackday teilen, Erlebnis verdoppeln.
1:1 Instructor-Coaching
Auf Wunsch direkt vor Ort buchbar. Egal ob erste Runden oder Zeiten-Feinschliff — unsere Coaches holen dich ab, wo du bist.
Bilder inklusive
Professionelle Fotos deiner Sessions sind im Preis enthalten. Bewegtbild auf Wunsch zusätzlich.
98 dB Lärmlimit
Bei straßenzugelassenen Serienfahrzeugen in der Regel kein Problem. Bei Modifikationen vorab kurz mit uns absprechen.
Das Format im Detail
Open Pitlane statt Sessions.
Beim Afterwork-Trackday gibt es keine festen Session-Zeiten. Du fährst, wann du willst, kommst rein, wann du brauchst, gehst raus, wann du fit bist. Das gibt dir maximale Zeit auf der Strecke — und gleichzeitig die Freiheit, dein Tempo selbst zu bestimmen.
Zugelassen sind nur straßenzugelassene Sportwagen. Slicks sind nicht erlaubt — Semi-Slicks und alle straßenzugelassenen Reifen schon. Das hält das Geschwindigkeitsdelta in der Gruppe in Schach und sorgt für entspannte Atmosphäre.
„Eine der schnellsten Strecken Europas. Nach Feierabend.“
Trackwalk & BBQ am Vorabend.
Am Vorabend des Trackdays laden wir alle Teilnehmer zum gemeinsamen Trackwalk über den Salzburgring ein. Die schnelle Fahrerlagerkurve und die enge Nockstein-Kehre verstehst du erst richtig, wenn du sie einmal abgegangen bist.
Im Anschluss lassen wir den Abend bei BBQ und kühlen Getränken im Fahrerlager ausklingen. Kein Networking-Event mit Stehtisch-Choreographie — sondern Community, wie sie sein sollte.
Für Fahrer inklusive. Begleitpersonen sind willkommen — gegen einen freiwilligen Beitrag in unsere Spendenkasse für den guten Zweck.
„Erst den Nesslgraben zu Fuß. Dann mit Schwung durch die Fahrerlagerkurve.“
Anreise & vor Ort
13 km vor Salzburg.
Der Salzburgring liegt in Plainfeld, östlich von Salzburg, direkt an der Grenze zum Salzkammergut. Über die A1 bestens erreichbar — und nah genug an Salzburg für einen Drink in der Altstadt danach.
- Flughafen Salzburg: ca. 20 km (~25 min)
- Stadt Salzburg: ca. 13 km (~20 min)
- München: ca. 150 km (~1:30 h)
- Linz: ca. 120 km (~1:15 h)
Hotelempfehlungen in der Region senden wir dir nach der Buchung gerne zu.
Afterworks Salzburgring
Termine & Buchung.
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Häufige Fragen
Alles zum Afterwork.
Was ist ein Afterwork-Trackday?
Ein Afterwork-Trackday ist ein kompaktes Abendformat: Du kommst nach der Arbeit an die Strecke, fährst Open Pitlane in einer Gruppe nur mit straßenzugelassenen Sportwagen und bist am gleichen Abend wieder zurück. Kein ganzer Urlaubstag, kein Renntag-Stress — einfach Fahrzeit pur, in der Abendsonne über dem Salzkammergut.
Ist der Salzburgring auch für Trackday-Einsteiger geeignet?
Der Salzburgring hat ein übersichtliches Layout mit nur 12 Kurven — das macht ihn schnell lernbar. Gleichzeitig ist er sehr schnell: Die langen Geraden und die schwungvolle Fahrerlagerkurve verlangen Respekt vor dem Tempo. Für ambitionierte Einsteiger eine tolle, lehrreiche Strecke — ein 1:1 Coaching ist auf Wunsch buchbar und gerade hier eine gute Idee.
Welches Auto darf ich fahren?
Zugelassen sind nur Fahrzeuge mit gültiger Straßenzulassung in technisch einwandfreiem Zustand. Slicks sind nicht erlaubt — Semi-Slicks und straßenzugelassene Reifen schon. Wir empfehlen frische Bremsflüssigkeit (DOT 4 oder besser) und vollen Reifenrest vor der Anreise — auf den schnellen Salzburgring-Geraden wird das Material gefordert.
Wie funktioniert das Open-Pitlane-Format?
Anders als bei klassischen Trackdays mit festen Sessions ist die Boxengasse während des gesamten Fahrbetriebs offen. Du kannst jederzeit auf die Strecke und jederzeit wieder in die Box — bis zur Streckenkapazität. So fährst du dein eigenes Tempo: längere Stints, wenn du im Flow bist, kurze Pausen, wenn du sie brauchst.
Kann ich Beifahrer mitnehmen?
Ja — und das gehört zu den Dingen, die uns von vielen Wettbewerbern unterscheiden: Beifahrer und ein zweiter Fahrer im selben Fahrzeug sind ohne Aufpreis inklusive. Du kannst also den Trackday teilen, jemandem die Fahrerlagerkurve zeigen, oder einfach abwechselnd fahren.
Was bedeutet das Lärmlimit für mein Auto?
Der Salzburgring hat als Strecke im Talkessel strenge Lärmauflagen. Bei straßenzugelassenen Serienfahrzeugen ist das in der Regel kein Problem. Bei nachgerüsteten Sportabgasanlagen oder älteren Performance-Modellen melde dich vor der Anreise kurz bei uns, dann klären wir das vorab. Weitere Infos in unserer Wissenswelt.
Wie ist das mit der Versicherung — was wenn ich crashe?
Deine reguläre Kfz-Haftpflicht- und Kaskoversicherung greift auf der Rennstrecke in der Regel nicht. Eine separate Teilnehmerhaftpflicht ist Pflicht, eine Tages-Kasko (Schäden am eigenen Fahrzeug) optional, aber dringend empfohlen. Wir vermitteln dir gerne den Kontakt zu einem geeigneten Versicherer.
Was passiert bei schlechtem Wetter?
Trackdays finden grundsätzlich bei jedem Wetter statt. Regen kann eine der besten Lernerfahrungen sein. Nur bei extremen Bedingungen wird verschoben — in dem Fall bekommst du eine Umbuchung auf einen anderen Termin oder volle Rückerstattung.
Bereit für den Salzburgring?
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